据悉，忠旺集团于2012年开始与比亚迪汽车工业有限公司合作，为其提供全铝车身骨架型材，全铝车身骨架型材由直型材和折弯型材两部分组成。近四年的合作中，忠旺集团为比亚迪提供了20多个车型的型材，双方的合作也从当初的几十台样车发展到如今的数千台。忠旺位于天津的新厂房，也坐落于比亚迪股份与天津公交集团共同组成的新能源客车产业化基地的旁边。
　　在环境污染和燃油经济的多重压力下，“汽车材质必须轻量化”已在行业内达成共识，而铝较钢具有质量轻等特点，所以“铝代钢”势在必行。中国忠旺作为全球第二大及亚洲最大的工业铝挤压产品研发制造商，紧跟市场需求，为汽车提供新型原材料。除了与比亚迪合作外，忠旺亦成功为多家交通领域的客户开发了全新的全铝车身骨架型材，其中公司为华晨客车设计、制造的全铝车身新能源电动公交客车正进行路试。