广东兴发铝业有限公司

集装箱给我们的印象是具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。按制造材料分有钢制集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱、木集装箱等。按所装货物种类分有干货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏集装箱，以及一些特种专用集装箱（牧畜集装箱、兽皮集装箱等）。

而现在，随着人们生活的改善及旅游业的发展，由集装箱改造的房车陆陆续续出现在我们视野，它更倡导一种环保理念，不仅是一种新的出行方式，也是一种特别的体验。“R4房”（Recyclables、Recuperable、Reutilizables、Reasonable）的集装箱房车，这种房车由集装箱改造而成，根据自己的需求设计内部空间，由于体积相对较大，所以一般由重型卡车头牵引。

一般来讲，一个集装箱的尺寸为长12米、宽3米，装修完加上保温层，一台R4房的“套内面积”可达到20多平方米。而在大多数R4房内，都配有吊顶、地板、家具等。为了满足通风的基本需求，集装箱两侧还会各开两个窗户，装有门窗，南北通透，双面采光。为了保证安全舒适，多数R4房的窗户上都会装有防盗网和雨搭，而其房门更是坚固密封的防盗门。

考虑到国内集装箱房车及露营基地的发展需要，安全、舒适，配备了厨卫等正常居所应有的功能。这些R4“房车”充分利用了绿色环保材料和能源，屋内的采光系统利用太阳能供电，各种设施均使用“食品级”胶料，无色、无味、无辐射。车身整体采用轻质、环保、节能的材料及设施。虽然房车旅游在西方已经发展成型多年，美国是世界上目前使用房车最多的国家，但在中国仅仅约10年前才出现。

2013年以后中国集装箱房车市场以每年70%-100%的销量增长率进行增长，预测2017年左右会是中国集装箱房车的爆发期。2022年前后整体中国房车保有量预计在50万辆-100万辆之间。

中国集装箱制造业起步于20世纪70年代，随着国际集装箱运输的高速发展及货装箱比例大幅度的提高，许多过去采用普通冷藏船运输的货物，现在也改用冷藏集装箱或罐式箱，公路、铁路也向集装化发展。集装箱产品结构，在传统的标准干货箱占主导品种外，冷藏集装箱、罐式箱、区域性箱等特种集装箱所占比例急剧提高。

而其中集装箱铝的应用，最早在上个世纪60年代，美国的Fruehauf、Trailmobile等公司率先采用钢制框架，集装箱上面的平板由挤压成形的铝材构成。由于铝合金在低温下能保持良好的性能状态，而且铝不与油、天然气及其他化学液化体发生化学反应，同时其显现的性价比优势也越来越得到相关业界的普遍认可。铝型材、铝板材已成为集装箱生产的主流材料。

兴发铝业从1988年初就已进入冷藏集装箱铝材的研究开发，直至现在在交通运输用铝型材冷藏集装箱领域颇有成绩，集装箱用铝型材主要有6061、6082、6351、6005、6063和6060合金，其中6061和6082合金用得最多，占使用量的90%以上。产品具有较高强度、焊接性能良好。主要用来做箱内地板、连接件、门槛、叉车导轨、地支撑梁、顶支撑梁、侧铝板上下固定横梁、箱内转角连接件、外装饰件、冷风门、箱门框架和箱门铰链等。

现兴发所生产的产品先进性和质量稳定性已达到或超越欧洲标准，参与并主导铝型材行业标准的制定，包括GB/T6892《工业用铝及铝合金热挤压型材》、Q/XCNB10.04-2002《冷藏集装箱铝合金型材》（中国有色标委员会备案号YSQB00219）等。兴发集装箱高性能铝材在国内市场占据巨大份额，全球最大的集装箱船运公司丹麦马士基集团及国内最大的冷藏集装箱公司上海中集公司也采用兴发铝材。