德国豪华车产商宝马汽车公司（BMW）周五称，融资相关交易锁定大量LME铝库存，部分产商甚至因此要求消费商支付“附加费”。

　　　　行业人士估计融资相关交易大约已经锁定约70％或330万吨铝，尽管LME铝库存位于纪录高位470万吨附近。

　　　　宝马汽车公司发言人Frank Wienstroth称，该公司已经注意到银行相关融资交易，尽管这并没有影响公司的套保决策。

　　　　“我们已经注意到相关融资交易导致可用铝库存数量受限。供应量正在缩减，铝升水也在走高，部分情况下，有供应商甚至要求买方支付附加费。”

　　　　该公司称，通过套保操作，其有能力对冲潜在的负面冲击。

　　　　铝市供应量紧俏导致欧洲市场完税铝为较LME铝现价升水每吨210-240美元，为自1998年以来的最高点。

　　　　可用铝库存紧俏也是推动LME铝价上涨至每吨2,800美元上方的原因之一。

　　　　Wienstroth称，“LME铝价是实货铝合金和铝合金部件的定价基准。”

　　　　“套保交易主要通过OTC合约进行。”

　　　　该公司拒绝透露2010年消耗了多少铝，但表示其今年的铝需求料较上年增加20％。

　　　　为了降低车体重量，宝马汽车公司在生产中采用更多铝或铝合金部件，该公司铝消费量近年稳步增加。

　　　　为提高燃料使用效率和减少废气排放，全球汽车产商需要减少汽车重量，而铝需要完成这一使命，因其较钢铁比重小且可以再回收利用。