摩根大通分析师称，受卡车及高速公路监管新规影响，中国周边市场现货铝价飙升。

　　大宗商品分析师Natasha Kaneva写道，最近执行的载货卡车限重规定减少了卡车运力，导致现货铝交货延迟以及临时的瓶颈效应，铝被困在生产中心。

　　Kaneva称，受影响最大的是那些只用卡车运货的铝生产商。一些铝会转向铁路运输。

　　该行称，长江现货铝上涨了超过每吨900元，南海市场现货铝涨幅超过每吨490元。