1、高铁等轨道交通建设日渐提速，可谓牵一发而动全身。除了直接受益的运输设备制造企业之外，对上下游产业链也产生较大影响，其中就包括铝加工行业。随着我国高铁系统和城市轨道交通系统的发展，交通用铝型材的需求将“喷发”。而作为铝行业目前增加值最高的市场，铝加工上市公司已积极投身其中。

    2、明泰铝业11月6日晚间发布非公开发行方案。公司拟以每股不低于11.20元的价格，非公开发行合计不超过6500万股，募集资金总额不超过7.5亿元，拟用于投建年产两万吨交通用铝型材项目。该项目总投资8.29亿元，项目建设期为24个月。项目建成后，将新增2万吨/年专用铝型材产品，可以形成400套/年轨道车体大部件产品，开拓新的产品领域。

    3、日前，云铝股份公告，第六届董事会第八次会议审议通过了《关于公司 2014 年度非公开发行股票方案的预案（修订）》。老方案被终止，理由是有交易相关方提出改变对价支付方式。云铝股份虽然在终止老方案时承诺在未来6个月内不再筹划重大资产重组事项，但是新方案拟购买的标的资产总额、资产净额和营业收入指标均未超过50%，因此根据《重组管理办法》的规定，新方案不构成重大资产重组。也就是说，方案更改不影响重组审批。

    4、据高盛(Goldman Sachs)表示，在印度尼西亚的铝土矿出口禁令使市场陷入供应短缺之后，用来制作铝的氧化铝价格一定会上涨以刺激需求。

    5、继半年报因净利润亏损41.23亿元而成为“亏损王”之后，中国铝业三季度再次戴上了“亏损王”的帽子。而在三季报公布之前，10月20日下午，中铝公司专门召开会议，经中组部宣布，由成都市长葛红林担任董事长、党组书记，原董事长熊维平另有任用。据内部消息，熊维平下一步的去向将是国有重点大型企业监事会主席。

    6、近期，国内首辆出口全铝车身纯电动公交车XML6125J58C在厦门金龙旅行车有限公司下线，装船发往荷兰。如今，第二批出口挪威的全铝车身纯电动公交车也即将下线。

    7、高铝粉煤灰提取氧化铝既能有效降低粉煤灰环境污染,又能缓解我国铝土矿资源短缺问题。我国首个具有自主知识产权的“高铝粉煤灰提取氧化铝多联产工艺技术优化与产业示范”项目，经专家现场考察后，日前，科技部社发司组织相关专家进行了总体验收。这标志着我国已成功实现高铝粉煤灰提取氧化铝技术的产业化。

    8、11月5日，在工信部落实第二次中央新疆工作座谈会精神工作会议上，全疆第二大电解铝企业——新疆东方希望有色金属有限公司与内地6家企业签订合作协议，拟发展铝棒、铝板、铝型材、汽车轮毂等，延伸新疆电解铝产业链，生产下游产品。