周三，一美国航空业巨孽--波音公司高级官员呼吁铝行业供应商提高铝轧板产能，以满足航空行业逐渐增长的需求。波音商务飞机原材料战略策划师Brian Schmidt表示，“铝行业是我们制胜的关键。这一点是不容置疑的。”

　　Schmiddt在出席Platts2007铝业论坛上表示，“我们十分依赖铝行业。提高产能是我们长期制胜的关键。如果我们准备制造所有的飞机，我们必须提高产能。 我们也需要更多的轧制产能。”

　　Schmidt表示，需要更多轧制产能部分原因在于在过去的十年内波音逐渐转向单电路设计，主要青睐其高质量的、耐用的和重量轻等特性。“市场要求我们逐渐转向这种趋势。”

　　Schmidt表示目前铝行业订货至交货的时间平均约为26周。“这使我们的生产颇具危险性。”如果一个热处理或压缩厂出现问题，波音的生产线将受到影响。他表示，“我们需要得到你（铝行业）的帮助提高产能。”

　　波音计划在6月末出产其新型波音787梦想飞机（Dreamliner）。Schmidt表示，已经有36个客户订购了450多架飞机。此种飞机将代替波音老式的757和767喷气式飞机。

　　尽管波音757和767被认为是铝制的航空飞机，但是787所使用的铝将同老式的飞机比例相同或超出老式飞机。并且虽然梦想飞机也将采用复合材料，但是“生产此种类型的飞机仍需要大量的铝。”

　　Schmidt表示复合材料不能代替铝，“铝仍旧是我们的首选。”并且，第二代和第三代合金的开发也很具前景。