周一，海德鲁称公司计划退出汽车组件运营而投资金属生产。此次行为是公司减少下游铝行业的发展战略。

　　海德鲁总裁兼首席执行官Eivind Reiten，“当海德鲁之所以决定出售一个行业，是因为我们认为该行业运营和员工应该找到拥有更好的未来，能创造更高的价值的公司。”

　　公司称，出售汽车组件运营的目的在于转向海德鲁铝行业的发展。这是去年12月公司宣布的战略调整。

　　汽车组件主要包括铸造和结构提供，在欧洲和北美拥有3600名员工。

　　主要产品包括铝铸造发动机组和气缸罐，及铝挤压防震管理组件如缓冲梁等。

　　海德鲁称，公司将继续供应热传导系统所需的铝管及汽车应用所需的铝挤压和轧制品。

　　Reiten称，“因汽车制造商争相降价，因此他们需要较低价格的金属或材料。海德鲁不能确保在汽车组件方面得到满意的收入。铸造行业发展良好，但是需要有一个能在竞争激烈的汽车行业找到立足点的主人。”

　　他表示，海德鲁作为一个铝业公司，目前发展的重点的原铝生产和多种挤压制品的生产方面，包括在建筑系统中站稳脚跟。