| 上海期锌24日下午呈现震荡上扬走势,空头减仓推高锌价。沪锌成交量减弱,持仓量减少。主力合约1008收至16,035元/吨,上涨690元/吨;现货1006合约收于15,720元/吨,上涨660元/吨。SHFE锌库存上周(5月21日当周)继续攀升,显示国内锌供应过剩状况没有好转,这抑制锌价涨幅。预计锌价短期将会有反弹,但反弹力度有限。
外盘方面,因市场对中国方面收紧货币政策可能性的担忧消退。伦敦金属交易所(LME) 基金属24日收盘全线上涨,三个月期锌收报1,930美元,21日收报1,894美元
美股方面,美国股市24日走软,美国银行(Bank of America)、摩根大通(J.P. Morgan Chase)和美国运通(American Express)等金融类股领跌,因一家西班牙银行被接管的消息令围绕欧元区金融体系的担忧情绪重燃,此外,投资者仍对美国金融监管法案的潜在影响感到不安。道琼斯工业股票平均价格指数跌126.82点,至10,066.57点,跌幅1.24%。纳斯达克综合指数跌15.49点,至2,213.55点,跌幅0.69%。标准普尔500指数跌14.04点,至1,073.65点,跌幅1.29%;所有类股收盘均告下挫,其中金融类股领跌。
宏观方面,在美国当地时间周四晚间,美国参议院以59 票对39 票的投票结果通过了这项金融监管改革法案。美国金融体系也有机会因此被全面重新改造,政府除了将增强对金融市场的监管力度,也将成立新的消费者利益保护机构,避免金融危机悲剧再次发生。
多家银行上调车贷利率:基准利率上最高上浮30%。由于前期银行大量放贷以及央行持续提高存款准备金率,当前部分银行的存贷比已超过73%,与75%的红线相差无几,因此银行的贷款空间已经相当有限,而这种供不应求的局面在市场上就表现为贷款利率以及贷款要求的大幅提高。车贷利率的提高在一定程度上影响个人汽车消费需求,在汽车业产能过剩的情况下,会进一步影响车企的盈利能力。不过对银行的盈利能力以及资产风险均不会构成太大影响。
国内现货方面,上海地区0号锌成交价在15500-15600,平均涨500元/吨,贴水235-335元。昨日市场上,现货锌同样因周末利好消息出现上涨,但商家因锌消费旺季即将结束仍心存疑虑,整体询价较多,成交一般。
近期消息面上对行情的影响仍是来自宏观层面。此前,市场传言发改委将出台比新国十条更加严厉的地产行业调控措施,造成房产税或将开征的普遍预期,连同上周的欧元区债务问题对市场心理形成打压。而本周该消息遭到否认,无疑提振市场风险偏好。可就地产调控本身而言,此后将取决于前期密集出台相关政策效果如何,后市仍具有一定的不确定性,或仅在短时间内安抚市场情绪。 |