始于去年末的有色金属铜铝锌收储行情,3月前构建的第一阶梯由第三种特殊需求中国收储引领,改变市场供需关系的预期,由供大于求至供需相对平衡;第二阶梯由消费旺季的用量增加,与收储入库的合力支撑起价格台阶;而6月价格向上破位构建的第三级阶梯,以及上周沪铜率先破位其收敛三角形、沪铝上穿区间上轨,则完全由扩大内需的中国消费引领。 国家统计局最新公布的数据表明,有色金属的“高消费”让有色金属行业领先其他行业和中国经济,已经进入到“低通胀、高增长”的良性循环轨道,下半年铜铝锌价格仍将以过程于“盘”、结果于“升”的阶梯式盘升做主基调,尽管不排除单个品种基于预期的差异,某一时间段生出步调不一致的分化走势。 铜材:91.42万吨! 6月铜材产量91.42万吨,再度刷新历史记录,比5月份的84.62万吨多出6.8万吨。将3月份来80万吨级的历史记录推高至90万吨级,则超出了市场的预估。 1-6月份铜材产量438.58万吨,比去年同期增加11.4%,月均73.1万吨超过去年历史最高记录,仅有6月一个月有过的70万吨级的产量。强劲增长来自何方,前三周每周文章都给出过数据,不再赘述。 面对如此巨大的铜消费市场,能说需求的增长赶不上供应的增加吗?6月份精铜产量33.52万吨,还没有打破2007年10月35.77万吨的历史记录。 1-6月份铜产量195.05万吨,增加幅度为3.9%;废铜进口174万吨,比去年同期的288.85万吨减少114.85万吨。根据1-5月份未锻造铜占其和铜材数量的比例,推算出未公布的6月份进口精铜数字为37.5万吨,加上1-5月份精铜进口量半年合计为178万吨,比去年1-6月的68.7万吨多进口约109万吨,扣除发改委讲的海外铜收储23.5万吨的入库,加上国内增产的13.55万吨,你可以掂量掂量,填补今年比去年同期少进口废铜的含铜量和所增铜材产量64万吨的用铜,供给的预期是偏紧还是偏松。 冲着铜材产量的增加,冲着废铜进口减少短时间难于改观(缘由见上周文章),冲着沪铜库存连续两周的减少,7月份供应偏紧的状况还无法改变市场对秋季的预期。保税库里的进口铜和贸易商途中的货物如果源源不断地转移流进 LME仓库,用来打压伦铜价格,那么从图表上可见,沪铜第一支撑在第三阶梯收敛三角形上斜边延长位4万一线,第二支撑在3万8左右;向上阻力无疑在创出年内新高的上行通道延长线一带。 上周伦铜库存有两天增加,且韩国釜山、光阳和新加坡库都有流入,注销仓单降至7325吨占 264150吨库存的2.77%,现货价对三月期货价呈小幅升水。7月来一直借助媒体宣称将大批铜运抵伦敦仓库的贸易商骑虎难下,卖出去的东西是不是还能在低位捡回来最惹人心乱,设身处地换位思考,既然已经子弹上膛,何不抓紧来一个破釜沉舟的密集发射,帮助铜材产量攀高的中国加工企业进到便宜货,自己也赚到了美名。要知道,如果不趁注销仓单渐少,不趁欧美日用量恢复之前行动,日后实施起来就更容易被人家“抄后路”了。 锌与铜掺和出的黄铜合金使锌价大部分时间追随铜走势,但7月5日指出将分化,“沪锌0910合约周线图上周末显出13425-13455元为底边的下降三角形(伦锌亦同),如有效破位将再次考验60周均线支撑力度”,而上周的成功测试使二者重归聚拢。 铝材:168.39万吨! 6月铝材产量168.39万吨,再度刷新历史记录,比5月份的146.57万吨多出21.82万吨,令人咋舌。 1-6月份铝材产量780.29万吨,比去年同期增加7.4%,其中铝型材产量达到167.15万吨,比去年同期增加20.7%。1-6月全国房地产开发企业房屋施工面积23.97亿平方米,同比增长12.7%,从一个侧面印证铝材的增加。 1-6月份铝产量567.8万吨,扣除59万吨的收储入库,比去年同期减少125万吨。根据5月份未锻造铝占其和铝材数量的比例,推算出未公布的6月份进口原铝数字为27.58万吨,加上1-5月份原铝进口量,半年合计为101.3万吨,比去年1-6月2.5万吨的净进口多进口约100万吨。国内供应减少125万吨,进口增加100万吨,上半年“去库存”后,矛盾爆发在6月份铝材天量之际。 6月初,沪铝期价上破第二阶梯,库存有过减少万余吨,现货价对当月期货价也曾在百元之上。上周一举冲破第三阶梯区间震荡上轨13500元,收盘于年内最高,日后回抽测试,如周收盘持坚于13500上方,可视为跨越成功且仍有上升潜力,否则,又回第三阶梯波动。 沪铝库存从6月19日至上周连续增加5周,现货升水业已落到平水,可以推断不是供应量有所提高就是消费量有所下降,而从6月铝产量恢复到本年最高105.42万吨(还没有达到去年上半年的月平均水平),比5月多出5万余吨看,我们更倾向于前者。 沪铝在13500元之上年度高位的空间有多大,正像伦铝能不能持续创出年度新高一样,将继续有赖于市场对供应和需求带有倾向性的预期指明。 中国排在建筑业后的第二大用铝领域为汽车制造业,欧美排列恰恰相反。中国6月汽车生产115.31万辆,环比增长4.18%,同比增长37.73%;销售114.21万辆。上半年,汽车产销为599.08万辆和609.88万辆,同比增长15.22%和17.69%。欧洲6月新乘用车销量 146万辆,比去年同期增加2.4%,在连续13个月萎缩后首次回升。由于一些西欧国家实施以旧换新补贴政策,刺激了汽车市场需求,6月份西欧新车总销量同比上升4.6%。 美国6月汽车产量40.16万辆,同比下降50.69%;1-6月份累计产量234.38万辆,同比下降52.08%。据巴克莱资本报告称,美国汽车工业在2季度出现了严重问题,大大影响了产量。3季度,预计汽车产量将出现大幅增长,达到100-150万辆,基本金属的消费将因此获益。估计上述新增汽车产量将推动全球3季度对铜、锌和铅的消费量增长1%,铝的消费量增长2.3%。 综上所述,铜铝价格在消费引领下有构建第四阶梯的冲动,但成功的条件仍然离不开供需关系预期的支持。 |